據(jù)L450M直縫鋼管廠家了解，2019年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求將壓力再現(xiàn)，隨著鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革階段性成果顯著，已經(jīng)提前完成去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)，預(yù)計(jì)2019年國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能力度將有所減弱，鋼鐵下游需求將重新主導(dǎo)鋼市。

　　1、地產(chǎn)行業(yè)穩(wěn)中放緩

　　2018年房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控政策的密集出臺(tái)，盡管進(jìn)入12月以來(lái)，部分城市頻頻釋放調(diào)控放松信號(hào)，但在“房住不炒”政策的指引下，雖然調(diào)控政策已經(jīng)見(jiàn)底，但依然將運(yùn)行在底部一段時(shí)間。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月，全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資110083億元，同比增長(zhǎng)9.7%，增速與1-10月份持平。2019年房地產(chǎn)調(diào)控難以放松，建立長(zhǎng)效機(jī)制仍是關(guān)鍵。預(yù)計(jì)未來(lái)房地產(chǎn)調(diào)控將以“短期行政限制退出”+“長(zhǎng)效機(jī)制出臺(tái)”組合的方式展開(kāi)，推動(dòng)房地產(chǎn)政策從“行政措施”向“綜合施策”轉(zhuǎn)變。從長(zhǎng)期看，包括城鄉(xiāng)戶籍和土地制度、房地產(chǎn)相關(guān)稅收制度、住房租賃體系建設(shè)等多個(gè)方面的改革還需要進(jìn)一步深入，逐步建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以供求平衡為目標(biāo)的房地產(chǎn)市場(chǎng)長(zhǎng)效機(jī)制。此外，政策變化仍將是“因城施策”，各地?zé)o差異化放松政策的可能性不大。

　　2、基建行業(yè)逐步回升

　　2018年基礎(chǔ)設(shè)施投資增速已經(jīng)企穩(wěn)。2018年1-11月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)3.7%，增速與1-10月份持平。2018年公路水路投資保持高位運(yùn)行，全國(guó)公路水路完成投資2.3萬(wàn)億元，民航完成投資810億元，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8028億元，其**家鐵路完成7603億元；新開(kāi)工項(xiàng)目26個(gè)，新增投資規(guī)模3382億元；全年中西部地區(qū)完成鐵路基建投資3714億元，占全國(guó)鐵路的66.7%；新開(kāi)工項(xiàng)目16個(gè)，投資規(guī)模達(dá)到1676億元。2019年將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板力度，謀劃推出一批全局性、戰(zhàn)略性重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，為了擴(kuò)大交通有效投資，加快實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目，**發(fā)改委加快前期工作進(jìn)度，2018年12月份，**發(fā)改委共批復(fù)九個(gè)城市及地區(qū)的城市軌道與鐵路建設(shè)規(guī)劃(包含新增)，包括重慶、濟(jì)南、杭州、上海、長(zhǎng)春、武漢六個(gè)城市軌道交通，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、新建西安*延安、江蘇省沿江城市群三個(gè)區(qū)域鐵路建設(shè)，總投資約為10069億元。2019年**交通預(yù)計(jì)完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億元，鐵路投資達(dá)到8500億元。

　　3、制造行業(yè)壓力較大L450M直縫鋼管，L360M直縫鋼管，L290M直縫鋼管，L485直縫鋼管

　　**物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、服務(wù)業(yè)調(diào)查中心發(fā)布的2018年12月份**制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.4%，比上月下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。從13個(gè)分項(xiàng)指數(shù)來(lái)看，生產(chǎn)量指數(shù)、新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、積壓訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)、采購(gòu)量指數(shù)、進(jìn)口指數(shù)、購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)、出廠價(jià)格指數(shù)、原材料庫(kù)存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均下降，其中購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)降幅超過(guò)3個(gè)百分點(diǎn)，其余指數(shù)降幅在0.2*1.5個(gè)百分點(diǎn)之間；供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)上升，升幅為0.1個(gè)百分點(diǎn)。2018年12月份PMI指數(shù)繼續(xù)下降，且已落入榮枯線以下，表明經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大。訂單類指數(shù)全面下降，反映國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求走低。中美貿(mào)易對(duì)出口的影響預(yù)計(jì)將進(jìn)一步顯現(xiàn)，消費(fèi)、投資等內(nèi)需增長(zhǎng)基礎(chǔ)不穩(wěn)，總需求下行壓力較大。L450M直縫鋼管，L360M直縫鋼管，L290M直縫鋼管，L485直縫鋼管生產(chǎn)指數(shù)繼續(xù)回落，預(yù)示12月份工業(yè)增速可能進(jìn)一步下降，從10-12月份工業(yè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)看，四季度GDP增長(zhǎng)率將低于三季度。采購(gòu)量、進(jìn)口、原材料庫(kù)存、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均下降，表明企業(yè)對(duì)市場(chǎng)信心不足，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)較為謹(jǐn)慎。